Hari Ini:

Kamis 22 Aug 2019

Jam Buka Toko:

Pkl 08.00 - 16.00 WIB

Telpon:

0341-578742

SMS/Whatsapp:

0852 3311 1221 & 0852 3408 9809

Line ID:

hildan_safety

BB Messenger:

5FD7 C231
57D2 D91B

Email:

info@hildansafety.co.id

JUAL Genset PERKINS di MANADO , 0852-3408-9809

24 March 2016 - Kategori Blog

Pengenalan mesin diesel dan perlengkapan pendukung

 

Sejarah mesin diesel

Mesin diesel ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada 23 Februari 1893. Diesel menginginkan sebuah mesin untuk dapat digunakan dengan berbagai macam bahan bakar termasuk debu batu bara. Dia mempertunjukkannya pada Pameran Dunia tahun 1900 dengan menggunakan minyak kacang Kemudian diperbaiki dan disempurnakan oleh Charles F. Kettering.

 

Apakah generator set (genset)?

Genset merupakan suatu alat yang dapat mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Genset atau sistem generator penyaluran adalah suatu generator listrik yang terdiri dari panel, berenergi solar dan terdapat kincir angin yang ditempatkan pada suatu tempat. Genset dapat digunakan sebagai sistem cadangan listrik atau “off-grid” (sumber daya yang tergantung atas kebutuhan pemakai). Genset sering digunakan oleh rumah sakit dan industri yang mempercayakan sumber daya yang mantap, seperti halnya area pedesaan yang tidak ada akses untuk secara komersial menghasilkan listrik. Generator terpasang satu poros dengan motor diesel, yang biasanya menggunakan generator sinkron (alternator) pada pembangkitan. Generator sinkron terdiri dari dua bagian utama yaitu: sistem medan magnet dan jangkar. Generator ini kapasitasnya besar, medan magnetnya berputar karena terletak pada rotor.

 

V3300_edit

JUAL Genset PERKINS di MANADO , 0852-3408-9809

 

Generator adalah suatu alat yang dapat mengubah tenaga mekanis menjadi tenaga listrik melalui proses induksi elektromagnetik. Alat ini memperoleh energi mekanis dari prime mover. Generator arus bolak-balik (AC) dikenal dengan sebutan alternator. Generator diharapkan dapat mensuplai tenaga listrik pada saat terjadi gangguan, dimana suplai tersebut digunakan untuk beban prioritas.

Sistem kerja mesin diesel

Mesin diesel bekerja atau berputar dengan memanfaatkan ledakan pada ruang pembakaran. Sedangkan ledakan tersebut adalah hasil dari injeksi solar (pengkabutan), perubahan suhu (kompresi), dan oksigen (02). Tanpa 3 hal tersebut, ledakan tidak akan terjadi. Oleh sebab itu, Mesin diesel mempunyai power yang lebih besar dibandingkan mesin berbahan bakar bensin.

 

Pengkabutan

Adalah suatu kondisi dimana solar di inject atau disuntik melalui injector (nozzle) dengan satuan tekanan tertentu (bar/psi) sesuai dengan kebutuhan pembakaran dari masing masing desain pabrikan mesin.

 

Pemicu pembakaran

Pada mesin diesel, kita tidak akan menemukan yang disebut busi (pemantik) Karena pemicu ledakan adalah hasil dari udara yang dikompresi oleh piston. Udara yang dikompresi mempunyai sifat panas. Dibantu dengan solar yang sudah dikabutkan, serta oksigen maka terjadilah ledakan.

 

Turbo Charger

Adalah suatu alat yang berbentuk seperti “rumah keong” berfungsi sebagai turbin kecil. Di satu sisi turbo memanfaatkan arus udara hasil pembakaran. Di sisi selanjutnya turbo menyuntikkan udara dan oksigen ke mesin. Sehingga mesin dapat bekerja lebih maksimal dengan adanya tambahan suntikkan udara.

 

Inter Cooler

Berfungsi sebagai pendingin udara yang dihasilkan “turbo” sehingga sebelum udara masuk ke mesin, intercooler ini akan medinginkan udara tersebut dengan menggunakan udara yang di dapat dari tembakan kipas radiator. Teknologi ini sangat efektif untuk memaximalkan kerja mesin. Sayangnya hanya berlaku untuk mesin yang menggunakan kipas radiator.

 

V3300-T-BG_edit

JUAL Genset PERKINS di MANADO , 0852-3408-9809

 

After Cooler

Fungsinya sama dengan intercooler. Mendinginkan udara yang dihasilkan turbo sebelum masuk ke mesin. Udara panas hasil dari turbo, di dinginkan oleh aftercooler dengan menggunakan air sebagai media pendinginan. Biasanya digunakan pada mesin mesin kapal. Dikarenakan mesin kapal tidak menggunakan kipas radiator.

 

Radiator

Berfungsi mendinginkan sirkulasi air panas dari mesin. Dengan menggunakan udara sebagai media pendinginan.. air panas akan ditarik oleh pompa masuk ke tangki atas radiator. Selanjutnya air panas tersebut akan melewati pipa vertikal pada radiator sebelum masuk ke tangki bawah radiator. Proses pendinginan air terjadi di pipa vertikal. Dimana air yang akan jatuh secara perlahan oleh gaya gravitasi bumi, akan di dinginkan oleh kipas radiator dengan cara ditiupkan arus udara. setelah proses pendinginan tersebut, air akan tiba di tangki radiator bawah. Dan siap bersirkulasi mendinginkan mesin kembali.

 

Water Pump

Pompa air pada mesin diesel berperan sebagai system pendinginan mesin. Dengan bekerjasama dengan radiator. Pompa air bertugas untuk menarik atau mendorong air untuk melakukan sirkulasi pendinginan.

 

Injection Pump

Adalah pompa injeksi. Berfungsi untuk menarik solar dari tangki, melewati filter dan memompa solar tersebut ke injector untuk selanjutnya di semprotkan ke ruang pembakaran.

 

Oil Filter

Berfungsi sebagai penyaring oli . sehingga oli yang dipakai melumas mesin, adalah oli yang bersih dari ampas mesin (gram)

 

Fuel Filter

Berfungsi sebagai penyaring bahan bakar. Solar yang terdapat di tangki disaring terlebih dahulu sebelum masuk ke Injection pump. Agar Injector / Nozzle tidak mudah rusak.

 

Air Filter

Berfungsi sebagai penyaring udara dan oksigen yang akan masuk ke mesin. Sehingga tidak ada debu atau kotoran yang masuk ke dalam ruang pembakaran.

 

Dynamo Starter

Alat ini digunakan untuk menghidupkan mesin. Dengan mendapat arus listrik searah dari accu, Dynamo Starter menghasilkan tenaga mekanis untuk memutar mesin. Sehingga mesin dapat melakukan tahap awal pembakaran. Yaitu mengkompressi udara.

 

Dynamo Ampere

Alat ini kebalikannya dari dynamo starter. Dengan mendapat energy mekanis (putaran) dari mesin, Dynamo ampere akan menghasilkan arus searah (DC) untuk di gunakan menyetrum accu genset.

 

Accu / Battery set

Adalah suatu alat yang menyimpan energy listrik searah (DC). Digunakannya accu ini pada genset untuk menghidupkan mesin melalui Dynamo starter. Dan accu ini perlu kembali di setrum oleh Dynamo ampere agar accu dapat beroperasi kembali saat dibutuhkan.

 

Hubungi Kami Melalui :

Telpon                 : 0341-578742

SMS/Whatsapp : 0852-3311-122 , 0852-3408-9809

BB Messenger    : hildan_safety

BB Messenger    : 3284 CCC9 ,57D2 D91B

Email                   : info@GensetMalang.com

, , ,